Mobil-Mobil Murah Yang Tidak Kalah Gaya.

Besarnya keinginan dan nafsu masyarakat Indonesia untuk memiliki mobil, memaksa produsen-produsen mobil agar berpikir keras dalam menciptakan produk yang bisa mencuri perhatian konsumen yang lagi konsumtif di Indonesia. Karna konsumen Indonesia yang "konsumtif" ini hanya akan menunggu kehadiran mobil dengan 4 persyaratan, yaitu harga murah, irit bahan bakar, ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC) dan tampilannya yang kelihatan menarik atau tidak kolot-kolot amat.  Dengan 4 persyaratan tersebut, cuma Toyota dan Daihatsu yang telah berani mencoba memenuhinya. Tapi sebentar lagi Nissan akan mencoba keberuntungannya dalam persaingan mobil murah di Indonesia.

Toyota dan Daihatsu--yang tergabung dalam Astra Grup, lebih dulu membuka selubung mobil murah mereka, yaitu si kembar Agya-Ayla pada September 2012.

Sedangkan Datsun (Nissan) baru akan memperkenalkan modelnya pada Juli 2013 mendatang. Meski begitu, mereka sudah sedikit membocorkan sosok mobilnya. Tipe hatchback bakal dipilih menjadi model pertama mobil murah Datsun.

Lantas dari ketiga mobil murah itu apa saja kelebihannya?

Toyota Agya
Mobil ini bakal hadir dalam 3 jenis, yaitu TRD-S, High-Grade (G) dan Medium-Grade (E). Varian TRD-S akan dilengkapi dengan aerokit depan, belakang, samping, emblem dan sticker TRD-S.

Untuk tipe G akan hadir dengan desain eksterior yang dilengkapi dengan grill radiator dan molding pelindung samping. Kedua tipe ini juga akan dilengkapi dengan fitur krom, AC register, 2 Din Audio CD, MP3, USB, Aux, chrome parking brake knob, dan sistem power steering.

TRD S dan High Grade (G) akan menonjolkan spoiler belakang dengan desain sporty, elektrik outer mirror, desain chrome door outside handle dan side protective moulding, 6 spokke alloy wheel 175/65 R14, headlamp, serta foglamp dengan aksesoris krom.

Adapun untuk yang tipe terendah E, terpasang speedometer dan 1 Din Audio CD, MP3, USB, dan Aux.

Dari tampilan interior, Agya memiliki kabin lapang, dilengkapi pendingun udara, power window, central doorlock, serta kursi berbahan fabric dilengkapi headrest dan sabuk pengaman di kedua baris kursinya.

Sedangkan eksteriornya dilengkapi lampu belakang dengan kombinasi desain dan bumper unik, dan front air spats untuk membantu meningkatkan efisiensi aerodinamis serta bahan bakar.

Untuk jantung pacu, Agya menggendong mesin berkapasitas 1000 cc 3 silinder sejajar, 12 valve, DOHC, yang mampu menghasilkan tenaga 46 kW pada 6.000 rpm dengan torsi 86 Nm pada 3.600 rpm. Mengenai harga, Agya dibanderol Rp80-110 jutaan.

Daihatsu Ayla
Secara keseluruhan tampilan kembaran Toyota Agya ini tidak terlalu jauh berbeda. Daihatsu Ayla memiliki tiga varian, tipe D (terendah), M, dan X (tertinggi).

Pada tipe D, tidak disematkan CD player, velg alloy, AC, airbag dan spion elektrik. Rencananya tipe ini akan dibanderol sekitar Rp75 jutaan.

Untuk tipe M dan X telah dilengkapi transmisi manual dan otomatis. Yang pasti kedua tipe ini akan ada beberapa perbedaan, karena harga tipe M diperkirakan sekitar Rp80-90 juta, sedangkan tipe X sekitar Rp88-100 juta.

Datsun K2
Masih ingat dengan mobil dengan merk Datsun??? Klo ada, mungkin dah pada gak karuan bentuknya karna merk mobil ini telah lama tenggelam sekitar 32 tahun silam. Tapi Nissan asal Jepang mencoba membangkitkannya lagi dengan meluncurkan mobil murah yang hemat bahan bakar dan lebih ramah lingkungan dari pendahulunya. Adalah Datsun K2 yang dipastikan akan lebih sporty dan menonjolkan hexagonal grill untuk membedakan dengan merek lain.

Mobil bergaya hatchback lima pintu ini bakal berbeda dengan Agya-Ayla, dari segi kapasitas mesin. Datsun K2 akan didukung mesin 1.2 liter bensin 3-silinder--menggunakan platform dan mesin dengan Nissan Micra atau March.

Sedangkan untuk efisiensi bahan bakar, Datsun mengklaim menjadi yang terbaik di kelas hatchback. Model pertama mobil murah Datsun akan dijual sekitar Rp100 juta atau 400.000 rupee (Rp75 jutaan) atau di India yang hanya 300.000 rupee atau sekitar Rp54 juta. (pajak)

Mobil murah Nissan melalui merek Datsun segera terwujud. Rencananya Datsun akan meluncur pada akhir Juli 2013.

Dilansir Business Line, Kamis 20 Desember 2012, CEO Reanult-Nissan Carlos Ghosn mengungkapkan akan meresmikan kehadiran prototipe Datsun K2 di New Delhi, India.

Ghosn mengumumkan, kebangkitan merek Datsun dalam mobil murah akan diawali di pasar negara berkembang, seperti India, Indonesia, dan Rusia. Mobil murah pertamanya masuk di segmen sub kompak B dengan merek K2.

Rencananya mobil kecil yang menggunakan platform Nissan March ini akan disejajarkan dengan Ford Figo, Toyota Etios, dan Honda Brio.

Selain itu sub kompak K2 juga akan meluncur dengan kapasitas tujuh penumpang. Mobil ini akan bersaing di kelas low MPV yang saat ini diisi Suzuki Ertiga dan si kembar Toyota Avanza - Daihatsu Xenia.

K2 tujuh penumpang ini rencananya akan dipasang untuk bersaing di kelas MPV di Indonesia.

Selain itu, Datsun juga akan meluncurkan segmen A yang disebut Datsun I2. Rencananya, I2 akan dilepas dengan harga 3.500 euro atau setara dengan Rp44,8 juta.



Bagaimana gan? Tentukan pilihan mu...
Kehadiran mobil murah ini cukup membantu kita yang benar-benar butuh kendaraan yang tertutup dalam kehidupan sehari-hari. Sekarang ini banya pilihan untuk mobil murah, tapi jelas bukan untuk balap-balapan ataupun ugal-ugalan dijalan raya karna bukan itu tujuan dari mobil murah ini.

Ford Mad Max Interceptor Concepts Single Seater

Ford Mad Max Interceptor concepts made their world debut at the Australian International Motor Show in Melbourne. The two concepts were designed by Ford Australia in cooperation with Top Gear Australia in order to celebrate the revival of the Mad Max action movie genre.

"We’re delighted that both our readers and the social web community have warmed to the car," TopGear Australia Editor, Stephen Corby, said. "The level of interest has really taken us by surprise, particularly with on-line media."

2011 Fisker Karma

2011 Fisker Karma is right away exotic sports automobile, a four-door plug-in hybrid. Created by Henrik Fisker, Aston Martin and veteran of BMW, was developed by Karma Fisker Automotive in Irvine, California, and is assembled in Finland. 2011 Fisker Karma has an electrical vary of regarding fifty miles on a full charge, and on board a gas engine and generator is then activated, permits the management of the extra 250 million euros, that when its launch, 2011 Fisker Karma comes in 3 versions: EcoStandard and EcoSport EcoChic. EcoSport EcoChic and is basically the choice packages which will be added to the quality EcoStandard.


The introduction of 2011 Fisker Karma can check up on home among the exotic Ferrari and Lamborghini, however rather than four adults and 4 doors. At 196.7 inches long, 2011 Fisker Karma is regarding an in. longer than the Porsche Panamera and an in. shorter than the Aston Martin Rapide Luxe Special Edition – each four-door sedan. Bentley Continental Flying Spur could be a foot longer.

2011 Fisker Karma looks to ride on a standard 22-inch wheels, however some options aren’t what they appear. What seems like the rear speakers which will really transmit the synthesized sounds of the engine. True, the 2011 Fisker Karma exhaust pipe at the front low on the bumper where the gas engine and generator. The roof consists of a customary curved solar panel to capture daylight. Its size prevents it from contributing considerably to electrical cars driving vary, however it helps to stay the fee beneath traditional circumstances.

2011 Fisker Karma corresponds to the distribution market is barely a large vary of plug-in Chevrolet Volt. The battery goes through the middle of the cabin, making a console that separates the seats. All controls appear acquainted, as well as a powertrain controls, named P, R, N and D. The central ten.2-inch bit screen, referred to as the Fisker Command Center includes audio, navigation, climate and alternative controls, thus a rival luxury cars and ultra luxury. not like others. The tactile feedback confirmation when physical perform keys on the screen backup camera and navigation system is optional.

Round gauges in front of the 2011 Fisker Karma drivers could be a high-resolution LCD screen that displays numerous data in graphic kind, the analog-style speedometer in size and level of the battery displays. In accordance with the environmental focus that 2011 Fisker Karma could be a luxurious interior uses material that ought to charm to the sustainability of the gang. Woods comes from wood harvested from forest fires in California and at all-time low of Lake Michigan, per Fisker.

Leatherette is commonplace. the likelihood of introducing a 2011 Fisker Karma package EcoSport real leather, Fisker says that it comes from renewable plant operated by the byproducts of the assembly method. 2011 Fisker Karma EcoChic choice package includes animal-free interior with a cloth and simulated suede.

2011 Fisker Karma is that the powertrain, that Fisker referred to as Q-Drive uses a 20-kilowatt lithium-ion battery that 2 electrical motors for propulsion power of one hundred fifty kW every drives. The generator is powered by a 260-horsepower, turbocharged direct-injection a pair of.0-liter four-cylinder engine from GM.

While 2011 Fisker Karma is regarding fifty miles on battery power, traveling with zero-to-60 mph time of seven.9 seconds and prime speed nine5 mph, will run faster with a better most speed when managing motors and generators, too. Upgrading from Stealth mode, sports mode shaves 2 seconds from zero to-60 sprint and will increase the most speed of one hundred twenty five km / h. 2011 Fisker Karma Engines send a most 403 horsepower and 981 pounds feet of torque to the rear wheels when on battery-powered engine and generator along.

2011 Fisker Karma says that he will be charged employing a one hundred twenty – or 240-volt battery is absolutely discharged and may be completed in exactly six hours with the best voltage and current.









carreleasedates.com/

2011 Mazda MX-5 Record Series

Mazda is celebrating their entry into the Guinness Book of World Records with the launch of the 2011 Mazda MX-5 Record Series special edition. This 2011 Mazda MX-5 Record Series special edition will be offered in two versions: black (limited to only 120 units) and white (only produced by the Italian branch of the house in Hiroshima).

The 2011 Mazda MX-5 Black Record Series will be powered by a 1.8-liter engine that delivers 126 horsepower and is mated to five speed manual gearbox. 2011 Mazda MX-5 Record Series will be painted in Sparkling Black with a glossy finish for wheels, chrome door handles and frames, silver and chrome-ringed fog lamps and grille. 2011 Mazda MX-5 Record Series is light gray leather interior and a radio with CD player and MP3 player, auxiliary jack, six speakers and Bluetooth.

The 2011 Mazda MX-5 White Record Series model gets a 2.0 liters engine with 160 horsepower, coupled to a six-speed manual or automatic transmission. The 2011 Mazda MX-5 Record Series exterior will be painted in a Crystal White Pearl color, contrasting with the black leather Recaro interior. This 2011 Mazda MX-5 Record Series version will focus on sports, so it’ll be a sport suspension and limited slip differential to be added while the interior offers a premium Bose audio system with six-CD changer, seven speakers and Bluetooth. Read also 2011 Mazda MX-5 Special Edition and 2011 Mazda MX-5 Kendo Special Edition.

Mazda is adulatory their access into the Guinness Book of World Records with the barrage of the 2011 Mazda MX-5 Record Series appropriate edition. This 2011 Mazda MX-5 appropriate copy will be offered in two versions: atramentous (limited to alone 120 units) and white (only produced by the Italian annex of the abode in Hiroshima).

The 2011 Mazda MX-5 Atramentous Record Series will be powered by a 1.8-liter agent that delivers 126 application and is akin to bristles acceleration chiral gearbox. 2011 Mazda MX-5 Record Series will be corrective in Sparkling Atramentous with a bright accomplishment for wheels, chrome aperture handles and frames, argent and chrome-ringed fog lamps and grille. 2011 Mazda MX-5 Record Series is ablaze gray covering autogenous and a radio with CD amateur and MP3 player, abetting jack, six speakers and Bluetooth.

The 2011 Mazda MX-5 White Record Series archetypal gets a 2.0 liters agent with 160 horsepower, accompanying to a six-speed chiral or automated transmission. The 2011 Mazda MX-5 Record Series exoteric will be corrective in a Crystal White Pearl color, allegory with the atramentous covering Recaro interior. This 2011 Mazda MX-5 Record Series adaptation will focus on sports, so it’ll be a action abeyance and bound blooper cogwheel to be added while the autogenous offers a exceptional Bose audio arrangement with six-CD changer, seven speakers and Bluetooth. Read additionally 2011 Mazda MX-5 Appropriate Copy and 2011 Mazda MX-5 Kendo Appropriate Edition.

2011 Mazda MX-5 Record Series

Proton Lekir Menantang Tawon

Produsen mobil Malaysia, Proton telah memilki mobil Sports. Konsep Proton Lekir 2011 ini berbeda dengan yang lain, sebab Lekir Sports dibuat berdasarkan mobil yang telah diproduksi masal, Lotus Europa. Kalau dibandingin dengan "Tawon" mobil produksi Indonesia yang baru belajar membuat mobil sendiri, jelas sang Tawon belum apa-apanya dibanding mobil sport Lekir ini. Semoga kedepannya, Sang Tawon mampu menyengat si Proton.

Autoevolution melaporkan bahwa mobil konsep milik Malaysia ini sedang dipamerkan di Kuala Lumpur International Motor Show, 3-12 Desember 2010 kemaren.

Saat membangun Lekir, Proton mengambil tubuh Lotus Europa dan membangun kembali mobil itu. Sebenarnya, ini bukan pertama kalinya pembuatan mobil konsep berbasis Lotus Europa, karena Dodge pernah menampilkan konsep EV yang juga menggunakan DNA Europa.

"Konsep ini dibuat untuk mengukur tanggapan masyarakat terhadap mobil sport yang dibikin Proton," tulis laporan itu.



Proton berharap mendapat nama besar sebagai pembuat mobil sport di pasar Asia Tenggara. Lekir didukung mesin turbocharged 2.0-liter atau mesin 1,6 liter dengan tenaga yang dihasilkan 220 hp.

Sedangkan mesin asli Europa menggunakan 2 liter turbo yang disetel untuk menghasilkan 225 hp dan torsi 300 Newton meter. Kecepatan 0-100 kilometer per jam ditempuh dalam 5,7 detik dan kecepatan hingga 160 km per jam hanya 13,0 detik.

"Konsep ini dibuat untuk mengukur tanggapan masyarakat terhadap mobil sport yang dibikin Proton," tulis laporan itu.

Proton berharap mendapat nama besar sebagai pembuat mobil sport di pasar Asia Tenggara. Lekir didukung mesin turbocharged 2.0-liter atau mesin 1,6 liter dengan tenaga yang dihasilkan 220 hp.

Sedangkan mesin asli Europa menggunakan 2 liter turbo yang disetel untuk menghasilkan 225 hp dan torsi 300 Newton meter. Kecepatan 0-100 kilometer per jam ditempuh dalam 5,7 detik dan kecepatan hingga 160 km per jam hanya 13,0 detik.

Lotus Europa mampu menempuh kecepatan tertinggi 230 kilometer per jam. "Kami bisa mengharapkan kinerja yang serupa dari Lekir, jika nantinya diproduksi," tuturnya.

Lekir ini sedikit lebih besar dibandingkan Lotus Elise, dengan bagasi kabin yang lebih besar dan akses lebih mudah. Ditambah dengan kemewahan seperti interior berbalut kulit penuh, airbag penumpang, dan karpet menawan.





2011 Proton Lekir Concept. Not recognized as Kuala Lumpur International Motor Show is for individuals during this a part of the planet, there are several cars there that are price keeping. This year, what gave the impression of a Lotus Europa facelifted its manner, however on nearer inspection, we tend to found that this automotive wasn’t a Lotus.

Well, really it absolutely was, except that the Malaysian carmaker Proton was a rebadged and renamed with 2011 Proton Lekir Concept. Given the partnership between the 2 corporations that figure by the tip of the ecu production lines in Europe, Lotus, a brand new marketplace for his sports automotive on the market in search can greet with open arms, although 2011 Proton Lekir Concept was a rebadged beneath the native complete.

That is what Proton and Malaysia entered the image. in contrast to the ecu spec Europe that came with the Opel-source two.0-liter turbocharged engine that created two hundred horsepower, the 2011 Proton Lekir Concept powered by one.6-liter engine with an influence CamPro figures should be directly in line with naturally aspirated two.0-liter engine.

SEMPURNA

Pay Per Click Termahal $100, Bonus Sign Up $2000
Daftar dan Buktikan sekarang juga!
(jangan mengedit ID refferer/Upline karna status keanggotaan anda otomatis di Upgrade
dan anda akan dikenakan biaya/tidak gratis lagi)

2011 Proton Lekir Concept

Replika BMW Z4 dari Batu Bata Seharga 1.2M

Replika BMW Z4 dari batu-bata seharga 1.2M. Seorang warga China, menawarkan Replika BMW Z4 seharga 1.2 M, uniknya BMW Z4 tersebut terbuat dari susunan ratusan batu-bata.

Dai Geng sang pematung, menghabiskan waktu lebih dari satu tahun untuk me nyemen dan menyatukan ratusan potong batu-bata yang di pahatnya menjadi replica BMW Z4.

Kecuali pada bagian jendela, seluruh Replika BMW Z4 ini terbuat dari batu-bata, bahkan termasuk engsel pintu yang dapat dibuka tutup layaknya mobil biasa.

Replika BMW Z4 tersebut, kini dipamerkan di Shenzeng, propinsi Guangdong China, dan beberapa daerah lainnya , serta mulai ditawarkan untuk dijual.




Dai Geng mengatakan ‘ Hanya kaca jendela yang tidak terbuat dari batu-bata, selebihnya, termasuk ban, setir, pipa knalpot, dan interior, terbuat dari batu-bata.

Dia berharap, Replika BMW Z4 ini dapat digunakan sebagai ornament taman, dan dibeli oleh orang kaya pecinta BMW.

Mobil Batu bata ini memiliki panjang 5 meter, lebar 2.15 meter, dan tinggi 1.6 meter. Dengan berat 1.6 Ton. Via:dailymail

Nah Loo.....mau beli gan????

Dikuti di fotounik.net

Bugatti Special Edition untuk China

Bugatti tahu benar trik untuk menarik perhatian masyarakat China. Karenanya, Bugatti bikin Veyron Special Edition. Edisi spesial dari Bugatti ini bukan main mewahnya. Memang tidak ada perubahan dari segi platform, Bugatti hanya bermain disektor warna dan disain hingga tampil memukau masyarakat China. Kedua mobil itu kini tengah mejeng di ajang Shanghai International Motor Show yang sedang berlangsung.

Seperti dikutip dari automotto, Sabtu (23/4/2011) Bugatti telah mempersiapkan Veyron 2 pilihan yakni Grand Sport dan Super Sport dengan 2 pilihan warna, hitam dan putih dengan tingkat eksklusif-nya tinggi.

Bugatti Veyron Grandsport

Bugatti Veyron Supersport

Untuk versi Grand Sport, tidak ada perubahan pada sektor mesin. Bugatti menyuguhkan mesin kapasitas 8.000 cc W16 yang bisa melontarkan tenaga 1.001 Ps (736 kW/987 hp) dengan torsi 1.250 Nm.

Bugatti Veyron Grand Sport diklaim sanggup melesat hingga kecepatan maksimum 407 km/jam. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi tujuh percepatan dengan dual-clutch gearbox

Bodinya Grand Sport berkelir matte white semakin cantik dengan aksen serat karbon. Wujudnya semakin mewah dengan warna sedikit biru.

Sedangkan Veyron Super Sport diperkuat dengan mesin kapasitas 8.000 cc W16 namun dengan tenaga yang lebih gila lagi, yakni 1.200 PS (882 kW/1.183 hp) dan torsi 1.500 Nm. Dengan mesin itu versi Super Sport bisa berlari hingga kecepatan maksimum 415 km/jam.

Interiornya semakin mewah perpaduan dua warna krem dan hitam. Untuk lebih memanjakan penggunanya, Bugatti telah menyematkan lampu imut di kabin penumpang.

Bagaimana dengan harga? Untuk versi standar saja Bugatti menawarkan seharga Rp 20 miliar. Wah, berapa harga edisi spesial ya.






di kutip dari oto.detik.com
Buggati, Buggati Veyron, Buggati Veyron Special Edition, Bugatti Veyron Supersport,
Bugatti Veyron Grandsport

New Mazda 3 2012, Lebih Irit BBM

Sukses dengan Mazda 2, Zoom Zoom yang sanggup menyelinap diantara sedan hatchback yang sudah terlebih dahulu populer, ternyata Mazda tidak hanya berhenti disana. Produsen mobil Mazda ini memperkenalkan sedan Mazda3 2012 di ajang New York Auto Show 2011. Perubahan tidak hanya pada ekserior, mesin juga diimprove hingga irit bahan bakar.

Seperti dilansir autoevulution, Sabtu (23/4/2011) Mazda telah mengadopsi mesin baru SkyActive-Drive yang terbuat dari logam alumunium pada sedan tersebut. Informasi lain menyebutkan teknologi baru itu pada mesin kapasitas 2.000 cc bisa menjangkau jarak 18 km dengan 1 liter BBM.


Mesin tersebut tersedia dalam 2 pilihan transmisi yakni otomatis dan manual. Tidak ada informasi lengkap pada mesin baru tersebut, namun selain irit bahan bakar pihak Mazda sesumbar jika mesin baru Mazda3 sangat ramah lingkungan dengan 40 mpg di jalan bebas hambatan.

"Ya, sangat ajaib dengan gas buang 40 mpg di jalan raya," kata Vice President Mazda Amerika Utara, Robert Davis.

Mesin baru pada Mazda3 sejalan dengan rencana pihak perusahaan yang memiliki target untuk menurunkan emisi gas buang kendaraan Mazda sebesar 30 persen pada 2015. Rencana lain Mazda untuk menurunkan emisi gas adalah dengan memperkenalkan mesin diesel di Amerika Serikat dalam kurun waktu 18 bulan mendatang.


Mazda3 akan diperkenalkan pada musim gugur 2011. Mazda3 terbaru bakal menggunakan disain pelek terbaru dengan ukuran 16 inci dan 17 inci.

Penampilan barunya bakal disokong dengan fitur keamanan canggih seperti ABS, Electronic Brake Force Distribution (EBD), Dynamic Stability Control (DSC) dan Emergency Stop sistem Signaling (ESS) sebagai perlengkapan standar dan opsional bi-xenon lampu depan dengan sistem pencahayaan berputar adaptif.

Sedan Hatchback
New Mazda 3 2012